F1 na França….

…e Daniel não manja de Automobilismo!
(Não tenho idéia do porque não fizemos uma categoria F1 antes – resolvi isso já!)

Devaneios rápidos sobre a corrida da França:

Massa: Cedo para dizer é campeão, e depois da virada de mesa do ano passado, tudo é possível. Mas é obvio que o garoto tá em alta e já pode ser apontado como favorito. Não porque é o melhor, mas num campeonato onde a vitória não conta tanto assim, mas a regularidade, ele deu a volta por cima e ganhou, e bem, a última prova. É verdade que foi “sorte” (não da pra saber isso ao certo, com apenas 7 segundos atrás do Kimi), mas poderia ter acontecido qualquer coisa na corrida e enquanto o Kimi tava bem, a estratégia do Massa só não foi melhor que a do Kimi e não se concretizou graças ao anti-ético Hamilton, que atrapalhou visivelmente de propósito o Massa nas voltas que Massa deveria andar muito (aquela famosa parada dos boxes). Então vamos chamar o episódio do escapamento do Kimi de sorte para Massa? Pode ser. Mas a verdade é que estatísticamente dizendo, “sorte’ ocorre com muito mais freqüência com quem sabe o que está fazendo do que com quem não sabe. Sorte, e gosto muito dessa frase, é a aliança de oportunidade e competência. Competente Massa estava sendo, não estava tendo a oportunidade de passar o Kimi. Se tivesse fazendo tudo errado, não estaria em segundo para fazê-lo. Basta comparar e ver a patética atuação de Hamilton e o ainda mais ridículo Kovalainen, que deveria fazer outra coisa da vida além de gastar os tubos numa super-licença para não dirigir nada. Deveria jogar Golfe. Perceba a diferença entre os dois pilotos e o que fazem na pista. São 2 provas que Hamilton não pontua absolutamente nada e ainda assim, Kubica possui 18 pontos a menos que Hamilton. Kimi, mesmo se aposentando possui “apenas” 5 pontos a menos.

Kubica: Não é um espasmo não. O cara é bom. Espasmo é o Rubinho ter feito 4 ótimas corridas (exatamente as 4 ultimas) e chegar em 14o nessa corrida. Isso sim é um espasmo. Nenhum espasmo consegue fazer 46 pontos no campeonato e não ter pontuado somente em 1 prova (a primera do ano). É o piloto mais regular do ano, não somente pelo salto de qualidade do carro da BMW, mas por ser bom piloto. Mesma comparação: veja seu companheiro de equipe, o Heidfield, que ta longe de estar fazendo um campeonato ruim, mas tem 28 pontos apenas. Estamos falando de praticamente o dobro de pontos onde a não ser a primeira posição, que tem vantagem de 2 pontos ao segundo colocado, todas as demais posições diferenciam uma da outra apenas 1 ponto. Se o heidfield fosse parecido com o kubica, e chegasse atrás (nem imagino chegar na frente), no atual estagio do campeonato, seriam apenas 8 pontos de diferença. Bem, são 18, o que mostra que o Kubica tem algo a mais(e bem mais) que seu companheiro de equipe e mesmo nãom estando numa equipe considerada TOP, consegue estar em segundo no campeonato.

Hamilton: Sem grandes comentários. Não gostava dele o ano passado e torci mesmo muito pro milagre acontecer (e aconteceu – e eu tava na Itália vendo um piloto da Ferrari ser campeão!!). O Alonso disse que ele era embuste e saiu da equipe. A verdade é que depois do pau com o Alonso, ele não rendeu mais com o carro dele como costumava (o Alonso DEVIA estar certo sobre o ajuste do carro) e então ficou como a grande promessa que ainda não veio, e em muito, pelo fato de ser negro e jovem. Só fez mer** desde a saída do Alonso da McLaren e esse ano então ta se superando. Vejo ele como um novo Nigel Mansell. Muito bom, mas sem paciência na pista e só faz porcaria e muito pilotos, muitas vezes inferiores, serão campeões antes dele (Aliás, Mansell só foi campeão porque Willians fez uma super-maquina onde ele andava sozinho – senão tenho minhas duvidas se teria ganho sem a tal suspensão ativa). Se tem algo que Massa e Kimi estão sabendo fazer é deixar um pouco do EGO de lado e agarrar uma quarta colocação a colocar tudo a perder. Kimi venceu o campeonato dessa forma ano passado. Massa está ganhando assim este ano (quem viu Mônaco e Canadá percebe essa atitude). Enfim, é um ‘fanfarrão’, e deveria “pedir pra sair” (Ao menos para esfriar a cabeça).

Piquet(zinho): Finalmente papai conversou com o rapaz. Ja sabe diferenciar acelerador e breque. Parece também que já descobriu pra que serve o volante. Aliás, e falando sério, pelo jeito babão do Hamilton dirigindo atrás dele, o Piquezinho (se sobreviever a esse primeiro ano de F1), é capaz de ser campeão antes do Hamilton.

O recorte todo veremos a partir da Inglaterra, dia 06/07. Isso porque é o meio do campeonato. Quem vencer lá pode começar a definir o campeão porque é contagem regressiva para o final do campeonato… que venha o GP da Inglaterra!